阪神淡路大震災から１６年が過ぎた。震災被害が拡大したのは、当時は左翼政権だったからという指摘があります。更に、時の兵庫県知事は有名な自衛隊嫌いで、災害出動に最後まで抵抗していた。今はまた「自衛隊を暴力装置」と言う左翼政権下。ここで大災害が起きたらと考えると「ぞっ」とするなあ〜

私には分からないが、最近では、下着と区別がつかないウエアもあるそうです。それが理由かどうか？電車で、大股開きで座る若い娘さんたちが目立つ。

座るときに「足を閉じない」のは、
　・躾の問題か？
　・見せても減るもんではない？
　・足を開いてで座るのも「女性解放の証」であろうか？

私のようなオジンには「足を閉じて座る」ほうが、
　・とても美しく感じる
　・上品である
　・何よりも「神秘性」がある

そういえば、最近は「Ｈ」と称して、簡単に「寝る」そうで、貞操など死語に近いとか。私など、かみさん一筋で縁がないが、性の乱れも相当らしい。
ここでも、神秘性は消えている。
まあ〜どうでもエエか…

あまの街道沿道で始まった開発工事。
日々散策する人たちにも「目に入る」わけで、危機感が少しづつ広がっているようです。
だが残念ながら、何もしない人が、保存に努力する人を批判する現実がある。かつて大阪狭山に住み、ＮＰＯを結成して保存運動に関わっていた私に、「見通りがようなりましたなあ〜」と皮肉を投げかけてきた。

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旧ＮＰＯメンバーで、今でもあまの街道の保存に尽力する皆様の、少しでも応援になればと作った資料が下記のものです。

問題提起	提起の根拠
知っていますか？１ あまの街道は「車も走れる一般道」です。だから、あまの街道から出入りする建売住宅が並んでも違反ではありません。それがないのは、開発者が自主規制しているからです。	建築基準法で「建物の敷地は道路に接しなければならない」とあり、併せて道路の定義があります。今のあまの街道は、この「道路の定義に合致」しており、家を作ることが出来ます。 歩道専用道にすれば、建築基準法の定義から外れ、家を作ることが出来なくなります。 では何故、歩道専用道にしないのか？ 歩道専用道には、国からの道路給付金が出ないからです。
知っていますか？２ 西山台の開発は、全て合法的に行われています。何故なら、大阪狭山市は、あまの街道沿いの開発を制限する区域に指定していないからです。	都市計画法に基づき「市街化調整区域」に指定すれば、宅地開発を制限できます。ただし、調整区域の税は減免されるため、調整区域にすれば税収が減ります。
知っていますか？３ 大阪府では大多数の自治体が「景観条例」を制定していますが、大阪狭山市にはありません。だから、あまの街道の景観を「法で守る」ことは不可能なのです。	大阪狭山市では、景観条例を制定しない理由に「私有権の制限は憲法違反」しています。 しかし、今や「景観は国民共有の財産」と言う概念が認知されています。現に、大阪府下で景観条例を制定していないのは、僅か１割程度です。
知っていますか？４ 西山台の開発では、あまの街道沿いに僅かででも自然が残っています。これは、開発者が自主規制しているからです。造成の施工上やむを得ず削られた部分には復元計画もあります。	あまの街道の景観を「法で守る」ことは可能ですが、大阪狭山市は如何なる法的保護も実施ていません。 我が国は法治国家です。 法で制限していない限りは、開発者は「何をしてもよい」わけですが、それをしないのは開発者の誠意なのです。
知っていますか？５ あまの街道には貴重な植物がたくさんあります。保存を望む人たちの声が届き、貴重な植物の群生地が開発区域から外されました。
知っていますか？６ 西山台の開発計画には次があることを！次の開発計画は、三都神社の参道まで延びます。そうなる前に、これ以上の開発を防止できる道を探りませんか！	毎日数百人が利用するあまの街道を守るため、利用不可能な市民の森と、沿道の土地を交換すれば、新たな費用負担なしで保護の実現を計ることが出来ます。
知っていますか？７ あまの街道近くに、急傾斜地のため誰も利用できない「今熊市民の森」があります。開発の危機にさらされている、あまの街道沿い民有地と市民の森の「交換」を早く話し合ってほしい。

行政サイドの不作為がこの表を見ると良く分かります。特に、１〜３の項目は、議会や行政の意思と熱意で出来たことで、実行されていれば、今と違うあまの街道があったと思います。

行政の不誠実がベースにあって、保存を困難にしている。
旧地主は、市に買い取られることで保存を望み、市側も買取約束をしながら履行しないできました。バブル期も民間への売却を断り、市の履行を待っていたのですが、税の減免処置もないまま、ついに代替わりが起き「現物納税」で土地は競売に掛かりました。

ＮＰＯ活動は、行政の不作為の壁、地元自治会や住民の無関心でとん挫し、敗北感を持って終えました。唯一、理解しあえたのが開発者とは皮肉ですが、いまも、一番太いパイプを持っているのは、旧ＮＰＯだと思います。

残された景観を守るのは、存在意義に疑問が残る「市民の森」との土地交換だと思いますが、それとて諸手続きにはかなりの費用が必要です。
交換に伴う土地の地積更正、現況測量、明示申請等の測量業務だけで８００万円ほどの予算が必要になります。（途中略）当方の交換交渉や測量業務費用はどうするのか？
市民運動と言えども、実行に伴う必要資金に知らんふりでは「本物」とは言えまい。
土地交換は、行政と民間開発者で合意の上で行うわけで、まずは、費用折半だろうが、民間側負担の相当分を「保存運動側」も負担すべきであろう。

「陶器山」という地名から予測されていたことですが、あまの街道の造成現場から「登り窯跡（写真下）」が見つりました。
開発者から、写真とともに下記のメールを頂きました。

登り窯といっても堺側よりあった物であまの街道に分断されて原型を留めていない状態です。

堺市と大阪狭山市にまたがる登り窯跡で、あまの街道で分断されており、見つかったのは狭山側のホンの僅かと言った所です。

今回、廻りの部分を文化財の掘削と共に緑地を撤去していますので、表土を集めて植樹を計画しておりますのでお知恵を拝借したく思います。

日本初の官営「須恵器工場」のあった１５００年前の遺構に違いなく、開発者の努力に頼るだけではなく、行政と共同でメモリアルにしたいものです。
私が出来ることはたかが知れていますが、資金カンパを含めて、協力をしていきたいと思います。

昨日は雪の降る寒い日でした。
何を勘違いしたのか、1時間間違えて家を出た。駅へ着いたら電車は出た後で、雪の中で２０分待ちである。

ここで、普段から考えていたことを実行した。
メタボの進行は留まるところを知らず、体重は増えるばかり。当然、体型も変わるわけで、行事の度にスーツを買う羽目になっている。
体重の増加でよいことなど何もない。体調不良の自覚も、原因はこれであろう。
しなければならないのは「食事制限と運動」です。狭山を離れてから、通勤途中に散歩コースがなく、運動不足を自覚していた。
家から私鉄を使わず、ＪＲ和歌山駅まで歩くと４０分。忙しい時は「大きな時間」です。コースは、県下一の交通量と言われる県道。これも、歩く気にならなかった理由です。

昨日は、踏ん切りを付け、雪の中を歩き出した。
貴重な時間は、電車との差し引きで３０分。健康が大事か？それとも仕事か！

都市計画が無茶苦茶な和歌山の宅地開発。袋小路の住宅地が多く、おまけに土地勘がない。それでも、駅の方向だけは分かっているつもりである。
交通量の多い県道を避け、裏道をジグザクにすすむ。
結果的に大きな間違いもなく、無事和歌山駅に到着。早足で４０分であった。駅に着いたときは、すっかり汗ばんでいた。
健康への「貴重な時間」である。これからは積極的に歩いてみよう！

昨夜は、1年ぶりの友人と飲んだ。
おりしも、一昨日夜中から、猛烈なクシャミと鼻水で、タオルが欠かせない状況になっている。つまり、体調は最悪であった。ただ、熱はなく食欲も普通で、風邪と言うより花粉症かもしれない。
最悪の体調でも、酒が入れば、その時は体調が回復する。呑兵衛の悪い癖です。

呑みながら、懇々と諭された。
「もっと家庭を大切にしと」と言う。彼は、昔の私もよく知っており、忙しすぎる私に「二の舞になりはしないか」と懸念する。それは、私自身が感じていることで、今の忙しさを何とか乗り切ってから、もっと「夫婦の時間」を持つよう努力したい。

奇跡の復活を果たした爺様が月曜日に退院する。
家内は今まで、病院へ日々詰めていて、これも夫婦の時間が少なくなっていた原因である。ただ、爺様が退院すれば、介護は１００％家庭に掛かるわけで、家内の負担はもっと増えるだろう。夫婦で「そんな巡りあわせの年やなあ」と話していた。

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追記
爺様の回復ぶりは、術後の「余命予告」と明らかに反している。家族には嬉しい誤算であるが、一方で、ドクターの余命予測が狂わないことも承知している。
爺様の退院は、手放しで喜べるのか？私は疑問に思ている。
　・９０歳での手術の予後が読めない
　・病院で出来ることはない
これがドクターの示した退院の理由である。完治による退院とは言い切れない。
残された時間がどれだけなのか？分からないが「神様が与えてくれた時間」を家族の一員として大切にしたいと思っている。